فنر قطاری سرند و فیدر عامل اصلی ارتعاش در این دستگاه ها محسوب می شود. نیروی لازم جهت ارتعاش سرند ها از سیستم لنگی تامین می شود. فنر های قطاری سرند و فیدر نیز باعث می شود تا این نوسان ادامه پیدا کند و ارتعاش یکنواختی را در سرند ایجاد کند. وجود فنر های باعث می شود که تا نیروی ارتعاشی به بنده وارد نشود و باعث خرابی دستگاه نشود.
یک پیام ارسال کرد