02/01/2020· آچار فیلتر روغن آچار فیلتر روغن برای باز کردن و نصب فیلتر روغن استفاده میشود. این آچار در انواع تسمهای، زنجیری، پنجهای و کاسهای تولید شده و به فروش میرسد. اگر چه آچار فیلتر روغن در انواع مختلف آن، به عنوان یکی از ابزار خودرو به فروش میرسد؛ اما اگر کمی دست به آچار باشید، میتوانید خودتان آچار فیلتر روغن بسازید.
فیلتر بخار روغن در قسمت مکش بخار روغن نصب می شود. این محصول برای تمامی خودرو ها، خصوصا خودروهایی که از فیلتر هوای اسپرت استفاده میکنند قابل استفاده می باشد. همانطور که می دانید قسمت بخار روغن خروجی مسدود می شود و به قسمت هوای ورودی به موتور اتصال نمی یابد. این فیلتر در رنگ های متنوعی در بازار وجود دارد: رنگ هایی مثل قرمز.ابی .طوسی…..
چکیدن قطرات روغن از محل اتصال فیلتر، زنگ زدن پوشش محفظه، تحمل نکردن فشار و در نتیجه شکاف برداشتن فیلتر باعث خروج تدریجی و یا سریع روغن از مسیر روغن کاری موتور می شود. بدیهی است که در اثر فشار و اصطکاک زیاد، قطعات خودرو مستهلک و آسیب خواهند دید. زمان تعویض فیلتر روغن رنو روغن موتور در کنار فیلتر روغن نقشی حیاتی در عملکرد و سلامتی خودروی شما دارند.
اشباع شدن پوشش اطراف فیلتر روغن،در نهایت سبب می شود تا عملکرد این دستگاه به طور کامل زیر سوال برود. ممکن است فیلتر روغن کمپرسور ساعت تعیین شده را به صورت کامل طی نکرده باشد و زمان کمتری را فعالیت کرده باشد، در این حالت می توان زمان بیشتری با فیلتر روغن کار کرد. مدت زمان تصویب شده برای کار کردن فیلتر روغن کمپرسور بین ۱۰۰۰ تا ۶۰۰۰ ساعت می باشد.
04/07/2022· قبل از دانستن اهمیت فیلتر روغن موتور باید بدانیم استفاده از فیلترهای غیراستاندارد، برای موتور و در حالت کلی خودرو، بسیار زیانآور است. مهمترین شاخصههای یک فیلتر استاندارد عبارتند از: توانایی جداسازی ذرات با اندازه 5 میکرون و بزرگتر کارکرد مناسب در تمامی فصول بدون توجه به شرایط جوی قدرت پاکسازی بالا آببندی مناسب تحمل در برابر فشارهای بالا
3- سیاه شدن روغن موتور نشان دهنده، زمان تعویض فیلتر روغن است. 4- شفاف ماندن روغن موتور بعد از استفاده طولانی مدت و در زمان تعویض فیلتر روغن مناسب نشانه خوبی نیست. 5- در صورت تعویض فیلتر روغن در زمان مناسب نیازی به استفاده از روغن موتور با برند خاص و خارجی نیست. 6- روغن موتور نباید از علامتهای روی گیج بالاتر و یا پایینتر باشد.
12/11/2017· این آلاینده ها با خراش دادن سیلندر و پیستون موجب آسیب جدی به موتور ماشین خواهند شد .چکیدن قطرات روغن از محل اتصال فیلتر ، زنگ زدن پوشش محفظه ،تحمل نکردن فشار و در نتیجه شکاف برداشتن فیلتر باعث خروج تدریجی و یا سریع روغن از مسیر روغنکاری موتور می شود .بدیهی است که در اثر فشار و اصطحکاک زیاد ،قطعات خودرو مستهلک و کاملاً ساییده خواهد شد.
یک پیام ارسال کرد